Eesti Keel
Harmoonilise ajamiga eellaaditud täppistöötlusega harmooniline hammasratas CSF-17-50-2UH koosneb peamiselt neljast põhikomponendist: lainegeneraator, painduv hammasratas, painduv laager ja jäik hammasratas. See harmoonilise ülekande reduktor tugineb painduvate laagritega varustatud lainegeneraatorile, et kutsuda esile painduva käigu kontrollitud elastne deformatsioon. See võimaldab sellel haarduda jäiga käiguga, et edastada liikumist ja jõudu käigukasti kaudu. Painduva hammasratta väliste hammaste arv on väiksem kui jäiga hammasratta sisemiste hammaste arv. Kui lainegeneraator pöörleb, haakuvad painduva hammasratta välimised hambad piki pikitelge täpselt jäiga hammasratta sisemiste hammastega.
Abstraktne
Harmoonilise ajamiga eellaaditud täppistöötlusega harmooniline hammasratas CSF-17-50-2UH koosneb peamiselt neljast põhikomponendist: lainegeneraator, painduv hammasratas, painduv laager ja jäik hammasratas. See harmoonilise ülekande reduktor tugineb painduvate laagritega varustatud lainegeneraatorile, et kutsuda esile painduva käigu kontrollitud elastne deformatsioon. See võimaldab sellel haarduda jäiga käiguga, et edastada liikumist ja jõudu käigukasti kaudu. Painduva hammasratta väliste hammaste arv on väiksem kui jäiga hammasratta sisemiste hammaste arv. Lainegeneraatori pöörlemisel haakuvad painduva hammasratta välimised hambad piki pikitelge täpselt jäiga hammasratta sisemiste hammastega.
Eritooted
See on kombineeritud tüüp, mis on varustatud suure jäikusega laagritega (ristrull-laagrid), mis sobivad erinevate ettevõtete servomootoritele ja millel on ühe klõpsuga paigaldusfunktsioon.
Suur pöördemoment
Pikk eluiga (pikenenud nimieluiga)
Seljavahe puudub
CSF-seeria suhe: suurendab pöördemomendi võimsust 30%
43% pikem eluiga (10000 tundi)
※ Mootori sobivuse saab kinnitada valikutööriistade abil
1. Mudeli nimi: CSG-seeria
2. Mudelid: 14, 20, 32, 45, 65
3. Vähendussuhe: 50, 80, 100, 120, 160
4. Tüüp: GH=käigukasti tüüp
5. Väljundvõlli kuju:
F0=ääriku väljund
J2=sirge telg (võtmeteta)
J6=Sirge telg (koos võtme ja keskmise kruviauguga)
6. Mootori ääriku ja sisendvõlli siduri kuju peab vastama (olenevalt mootori paigaldusest)
7. Mittestandardsed tooted:
● Unsigned=standard toode
SP=mittestandardne toode